Strukturelle komponenter av stålbroer

Bjelker - De er stålseksjoner eller fabrikasjoner som går kontinuerlig fra brygge til brygge for å spenne over gapet og støtte vekten av broen. Stålbjelker er de viktigste strukturelle komponentene til broen. De kommer i forskjellige former, inkludert I-bjelker eller H-bjelker, boksdragere og takstoler.

Søyler - De gir vertikal støtte for broen og forankring til fundamentet. Siden de befinner seg i kritiske posisjoner og forhold, er stålbrosøyler, spesielt vannbårne, vanligvis armert betong eller en kombinasjon av stål og armert betong. Fundamentkonstruksjon inkludert søyler plassert i vannmasser krever bruk av midlertidig eller permanent stålramme for å lette betongstøping. I noen tilfeller er stålsøyler mantlet med betong for å beskytte stålet mot korrosjon.

Bjelker - Ståldragere kan være platedragere eller kassedragere og kjent som store bjelker. Disse stålkomponentene gir sidestøtte for broen. Girders har høy bæreevne og er designet for å bære store mengder dynamiske og bevegelige laster.

Dekk - Dekket på broen er veibanen eller gangbanen som kjøretøyer eller fotgjengere bruker for å passere. Den er vanligvis laget av armert betong eller stål. Moderne dekkedesign kalt komposittdekkeplater involverer galvaniserte plateprofiler som en forsterkning mot positivt moment og forskaling for betongplassering på samme tid. Disse galvaniserte plateprofilene er forbundet med bjelker eller dragere ved hjelp av festemidler eller sveising. Dekket støttes av en serie dragere som går parallelt med bjelkene.

Skjøter - Ulike strukturelle komponenter er slått sammen for å fungere som en enkelt stålbro. Skjøter er designet for å være stive eller fleksible og oppnås ved sveising eller bolting.